3月18日晚,经过数小时的努力,由公司重庆地铁十号线项目部承担施工的重庆地铁十号线环山公园站-长河站区间高架起点处(K25+125.833-K25+175.833)试验段道床顺利浇注完成。
重庆地铁10号线工程起自先南北后东西走向,在鲤鱼池站至T3航站楼站段基本为由南向北,T3航站楼站至王家庄站为由东到西走向。线路起自鲤鱼池站(K11+062.00),终至王家庄站站后(K45+344.600),全长约33.447km(其中:K25+125.431~K31+108.569、K40+688.180~K41+075.38)为高架线;其余为地下线。设车站19 座。除长河站为高架站外,其余均为地下车站。
本标段为轨道工程2标段,起点为K25+125.431,分别经过长河站、T3航站楼站、T2航站楼站、渝北广场站、鹿山站、中央公园东站、中央公园站、中央公园西站、悦来站、王家庄站至设计终点K45+344.600,全长约20.220km。(其中:K25+125.431~K31+108.569、K40+688.180~K41+075.38为高架线,其余为地下线)。设车站10座,除长河站为高架站外,其余均为地下车站,其中换乘车站5座(长河站、T2航站楼站、中央公园东站、中央公园西站、悦来站)。设王家庄停车场1座,还负责实施连接王家庄停车场的出入场线和连接朱家湾车辆段的出入段线。自去年12月进场以来,项目部克服人员紧缺、环境生疏、施工干扰大等各种困难,加强协调、快速建点、积极筹建。
为确保首次浇筑的顺利进行,重庆地铁10号线项目部积极准备,多方沟通,按照业主和公司要求,严格把控安全质量等各个环节关口,确保试验段道床的安全顺利浇筑且质量达标。(文/唐娜 图/李强)