11月的昆明,金风送爽,丹桂飘香。经过前期四个月的准备工作,昆明市轨道交通1号线支线铺轨工程开工典礼终于18日上午在局昆明市轨道交通1号线支线铺轨工区经理部(即八分公司工区经理部)隆重举行。来自投资、开发、监理单位,以及1号线支线经理部其他工区的领导和嘉宾出席了仪式。
上午11点18分,在一片喜庆而庄严的气氛中,开工典礼如期举行。开工仪式由中国中铁昆明地铁1号线支线经理部项目经理贾科主持。铺轨工区项目经理刘勇致欢迎词,欢迎各位领导和嘉宾的到来。刘勇表示,经过近几个月的精心准备和不断调试,铺轨工区经理部人、料、机已配置完善,铺轨前的各项准备工作已经就绪。经理部将不负领导重托,继续秉承中铁四局集团“勇于争先、永不满足”的企业精神,坚持“以人为本、科学管理、求真务实、质量第一”的指导理念,带领工区全体员工以“踏石留印、抓铁有痕”的精神,扎实苦干、奋勇争先,全力以赴完成1号线支线经理部下达的2016年2月11日长轨铺通的节点工期。他坚信,有各级领导的关心和支持,有社会各界朋友的鼎力协助,有全体员工的加倍努力,铺轨工区经理部有决心、有信心、有能力完成铺轨施工任务,向昆明市人民交上一份满意的答卷。
昆明市轨道交通1号线支线项目总监理工程师韩凤江介绍了铺轨工区开铺条件验收情况。韩凤江表示,铺轨工区材料、机械、设备、人员准备情况符合开工条件,同意开工。
昆明市质安总站轨道处处长盛锦松,昆明轨道交通建设有限公司质安部部长包厚仁等领导分别对铺轨工区开工仪式表示祝贺,并提出要求和期望。
最后,昆明地铁1号线支线项目经理贾科郑重宣布:昆明市轨道交通1号线支线铺轨工程正式开工。此刻,仪式现场鼓乐齐鸣,烟花喷彩,在鞭炮的爆裂声和人们的欢呼声中,铺轨工区两台门式起重机在现场领工员的指挥下同时启动,将预先吊装的标准轨排准确放入轨排井指定位置,现场掌声雷动,开工典礼至此圆满结束。
据了解,1号线支线位于昆明市呈贡新区,线路自1号线呈贡北站(现更名为春融街站)接轨,沿彩云南路向南,至朝云路东拐,经市政府至龙潭路南拐,穿过白龙潭公园接入国铁昆明南站,线路全长约10.864km,全线均为地下线。共设4座车站(市政府站、白龙潭俊园站、白龙潭公园站及昆明南站站,均为地下站)、4个区间(3个全盾构区间,1个半盾构半明挖区间),需铺设60kg/m钢轨9号单开道岔3组,60kg/m钢轨9号道岔5.0m间距交叉渡线1组。(温利丰、许雷生、庞韬)
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