10月29日,一列紫色轨检车在南京地铁4号线青龙车辆段试车线成功试跑,顺利完成了轨道和接触网检测,标志着试车线即将进入交付运营阶段。
上午10时许,由南京地铁项目部承建的南京地铁4号线青龙车辆段试车线在经过轨道及接触网送电检测后,顺利进入了轨道和接触网检测阶段。伴着一声响亮的汽笛声,被网友们戏称为“阿紫”的B型列车缓缓启动,进入了地下隧道试车线。随着时速从20公里提升到100公里,轨检车开始连续往返“试跑”,实时监控显示现场情况一切正常。技术人员认真查看了不同时速下列车运行情况,并对相关参数进行记录。 通过检测表明,试车线符合有关主要技术标准,各项数据满足行车需要。该项工作的顺利结束为下一步车辆、信号的试车线以及正线动态调试奠定了基础。
南京地铁首个全地下试车线由中铁四局八分公司南京地铁项目部承建,铺设里程为SDK0+000~SDK2+180,铺设长度为2.18km无碴线路。为兑现工期承诺,项目部积极贯彻公司大干四季度活动,细化施工计划,分解任务、责任到人,倒排工期、坚守岗位,积极落实领导带班制度和三检旁站制,克服了施工时间短、任务重、专业多、干扰大、协调难度大等困难,见缝插针、加班加点的抢进度,保证了热滑的正常进行。试车线顺利通过检测为下一步的工作奠定了良好基础。(郭泽)
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