武汉地铁施工进入攻坚阶段
发布时间：2013-02-28 09:05:46 作者：管理员 来源：管理员 访问量：4753月以来，由我公司承建的武汉市地铁四号线一期轨道工程施工进入攻坚阶段。
武汉地铁四号线一期轨道工程是中铁四局进军武汉地铁市场的重点工程项目。该工程起于4号线二期首义站与一期武昌站间DK13+935处，终点武汉火车站站（站场位于高铁武汉站高架站场地下）与规划中地铁10号线并行设站，经出入段线连接青山车辆段。线路全长16.482km，均为地下线。最大站距1634m,最小站距810m，采用国产B型车体。该工程具有工期紧、作业面窄、交叉作业多等难点。工程于2012年9月13日中标，计划建设工期210天，时间紧、任务重。2012年经理部在相关管理、作业人员在9月10才陆续进场的情况下，克服困难集思广益，先后完成办公区租房、岳铁区间铺轨基地建设并形成铺轨能力、工地宣传等一系列工作，于10月16日举行开工典礼，成功铺下四号线（一期）轨道工程第一排轨，拉开武汉地铁攻坚战的序幕。随后经理部根据线下移交情况对工期进行倒排，设置三个铺轨施工工点，分六个作业面同时施工。经理部就整个工期安排和每月施工计划进行详细部署，要求工程部把施工计划细化到每周、每天。依据业主对整个工期要求，经理部决定春节期间不放假，各项施工生产正常进行，为保证各项工作有序推进，保障职工及协作队伍员工能在紧张的工作中过好春节，经理部采取多种措施，保证了既定目标实现，实现安全生产及员工队伍稳定。截止日前共完成：正线整体道床浇注11.69公里，正线单开道岔浇注11组，交叉渡线浇注1组。车辆段完成库内整体道床2.25公里，碎石道床道岔33组。完成无缝线路单元焊接4.5公里。
节后围绕业主制定的3月30日左右线自岳铁铺轨基地整体道床施工至梅苑小区站、杨春湖站至园林路站左右线分别于4月10日、4月20日贯通、青山车辆段4月20日完成全部施工任务拆除青山铺轨基地等节点工期目标，经理部组织相关人员反复研究施工方案，适时增加工作面，制定了严密的施工组织安排。明确目标、分解任务、责任到人。要求技术、测量、机械、物资部门必须提前考虑，给施工生产提供保障。安质部、办公室加强对进场人员安全教育培训、加大现场巡查力度确保安全生产及做好后勤保障工作。工经部、工程部、财务部做好现在现场资料收集做好验工计价及调概工作保证工程效益。要求各参战协作队伍必须保障进场人员数量、质量，不折不扣的完成既定的每日工程量。经理部党政工团要求全体参战员工必须立即行动起来，发扬四局人特别能吃苦特别能战斗的企业精神，无条件兑现业主制定的工期目标，不负重托，在武汉地铁建设市场唱响中铁四局的名字，为中铁四局站稳武汉市场做出贡献。（崇夕友）
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