兰新项目部利用10月23至26日期间的三个封锁点,圆满完成许三湾站改任务,标志许三湾铺轨基地已满足存轨条件,为下步施工生产奠定良好基础。
此次站改涉及路基、轨道、接触网、通讯信号等多个项目。为确保在交叉作业、时间有限的封锁点内高效优质完成站改任务,项目部围绕提高施工生产水平和完善施工组织设计,针对人员进场、材料配备及施工组织设计做了大量前期工作。
项目部按照站改施工要求,配齐配全施工机具并调试到最佳状态;为完善施工组织设计,优化施工工艺,项目部专门召开由各部门、队以及劳务队负责人和工程技术人员参加的研讨会,集思广益,精选施工方案;项目部做好施工人员安全技术培训,参加作业人员都在参加理论和实践技术考试合格后持证上岗。钢轨焊接、胶接绝缘接头、冻结接头等施工关键环节施工人员,由公司统一配备业务水平高、责任心强的专业人员。如何组织好近千名员工参加的“大会战”对项目部是个考验,为此,项目部在战前召开动员大会,号召党员发挥模范带头作用,在站改施工中站好“安全岗”、把好“质量关”,为确保人力资源高效利用,项目部把任务明确到班组,细化到人,做到事事有人抓,处处有盯控。
由于前期筹备工作充分,在站改施工过程中,项目部将错综复杂的100多道工序安排得井然有序。封锁的上行线路和开通的下行线轨间距只有3米多,每10分钟过往一趟160㎞/h时速的列车,全体员工克服施工现场复杂和交叉作业的困难,按照既定的施工方案作业,整个作业过程在动态监控中忙而不乱、忙而有序,从既有道岔拆除到新道岔插铺,从清除旧枕到无缝道岔平稳到位,未出现一处差错,安全优质完成站改任务,受到业主、兰州铁路局及监理单位的一致好评。(潘春林)