沪宁城际铺轨项目部打响“突击南京站、动车所”战役
发布时间：2011-03-08 15:54:00 作者：管理员 来源：管理员 访问量：2275月5日晚7点，沪宁城际铺轨I标项目部会议室灯火通明，人声鼎沸，这里正在召开“突击南京站、动车所”动员大会，这次大会是继“保铺轨”、“保焊轨”、“保联调联试”之后的又一次战役动员大会，此次战役的成败直接关系到沪宁城际高速铁路能否在7月1日按期开通运营目标的实现。
南京站、动车所是沪宁城际的配套附属工程，主要工程量：铺轨11.78公里，新铺道岔36组，拆除道岔24组，架T型梁68孔，上道砟2.5万余方，节点工期为6月8日。如期完成施工任务，不仅工期紧，任务重，而且涉及到征地拆迁、跨既有线施工和与五家兄弟单位在一起交叉施工作业，相互干扰大等诸多困难。期间架设的68孔动走线大桥是在全国最繁忙的南京站既有线上施工，列车运行密度大，上、下行列车平均每4分钟一趟，且架设桥梁期间接触网不断电。因此，对完成这项艰巨的附属工程，上海路局、沪宁公司、集团公司和八分公司领导都给予高度重视，
动员会上，常务副经理冯绍祥对整个施工进度和人员、设备进行了详细的安排和布置。公司领导丁思刚副总经理在会上作了重要讲话，并对整个工程量进行了梳理和周密的安排，并对关键部位安排专人进行把控。各施工队队长也纷纷表态，一定要在节点工期内合理安排、合理组织，克服一切困难，坚决完成此次任务，打好这次突击战役，圆满完成局指下达的节点施工任务，确保沪宁城际在7月1日顺利开通运营，向党的生日和公司第二次党代会献礼。
自战役开展以来，上海路局、沪宁公司、集团公司和八分公司领导及项目部均派专人到现场进行安全把控，确保既有线行车安全和施工安全。至5月19日已完南京站一道铺轨和10组道岔铺设，安全圆满完成动走线大桥垮既有线桥梁架设。
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