合蚌客专高速道岔首件工程通过铁道部评估验收
发布时间：2011-05-09 14:04:05 作者：管理员 来源：管理员 访问量：685月6至7日，由铁道部工管中心副主任郭福安带队的专家组一行11人，对公司施工的合蚌客运专线高速道岔首件工程进行了质量评估，并宣布此次评估结果为全路11个高速道岔首件工程最好。
合蚌客专项目部铺架项目部承担37组无砟高速道岔的铺设，其中P60-18﹟道岔29组，P60-42﹟号道岔8组。合蚌客专高速道岔首件工程位于合肥水湖站8﹟岔区，为P60-18﹟可动心轨长枕埋入式无砟高速道岔，设计通过时速350公里，全长69米，由水硬性支承层、岔枕、道岔钢轨组件和C40道床板混凝土组成。铺架分部于3月10日开始施工，将“工厂化、机械化、专业化、信息化”建设理念贯穿施工全过程，全面推行标准化管理，先后完成道岔吊装、CPIII桩测、钢筋布设、渡线组装、调试、混凝土浇注、养生等16道施工工序。
经过以标准化管理、质量记录与资源配置和实体质量为主要内容的检查评估，专家组一致认为：中铁四局八分公司施工的高速无砟道岔铺设，无论是技术质量管理，还是人员设备配置均满足相关要求，现场管理有序、过程控制规范，尤其是在实体质量检测中：A类项点9项、B类项点770项均全部合格，C类项点110项、其中109项合格，为合格率最高、质量最好的一家。
京福客专安徽公司总经理张骥翼代表业主方对评估结果感到十分满意，并称赞中铁四局是一支优秀的、值得信赖的参建队伍。局副经理刘勃、总会计师何文及相关参建单位代表出席了首、末次评估会议，并表示在以后的施工中做到精益求精，全力以赴打好合蚌客专建设攻坚战，为客运专线建设贡献力量。
评估期间，郭福安一行在公司副经理马宜宏、李中祥及总工程师殷业锁等陪同下，还前往杜家岗特大桥和铺架存轨基地进行了检查指导，并对现场标准化管理给予了高度评价。
合蚌客专高速道岔首件工程顺利通过铁道部评估验收，进一步坚定了全体参建者“展形象、铸精品、树丰碑”的信心，为合蚌客运专线后续施工、联调联试、开通运营打下了坚实的基础。
