4月14日上午11时39分,集包铺架项目经理部,采用k922型移动闪光焊机正式开始500米长钢轨现场焊接作业。
集包新增建第二双线工程位于我国华北地区内蒙古西部,属京包通道西段,线路基本沿既有京包线集宁至包头段平行布设,为跨区间无缝线路,双线电气化铁路。旅客列车设计行车速度为:每小时160公里,预留了每小时200公里的通行条件。
集包项目部承担台阁牧至包头西区间的铺架工程和包头东、包头站的车站改造工程。主要工程量为:桥梁架设1172孔,正线铺轨340余公里,铺单元道岔120组,铺交叉渡线5组,铺道碴90万方及无缝线路施工。
为了安全、优质、高效、如期建好集包铁路,经理部优化作业方案,采用机械铺架先铺通左线,利用已铺左线运送右线轨料,进行人工一次性铺设长钢轨的办法,不断加快铺架进度,不仅为按期实现11月底全线开通的工期目标创造了条件,同时也节省了工具轨的用量和有关成本费用的支出。