常州轨道交通1号线正线正式铺轨
发布时间：2017-09-29 10:23:43 作者：管理员 来源：管理员 访问量：535月18日，在常州轨道交通1号线一期工程沿江城际站高架段施工现场，中铁四局八分公司的铺轨小车顺利铺下全线第一根轨排，标志着1号线正式进入正线轨道施工阶段。
当日上午，常州市轨道交通发展有限公司副总经理李立新在八分公司副总经理沈光华的陪同下莅临铺轨现场，观摩全线正线首根轨排的铺设作业，并对公司按期实现常州市轨道交通1号线正线铺轨表示衷心的祝贺，希望公司再接再厉，安全优质建设好1号线。
常州轨道交通1号线是南北向骨干线，规划总长42公里。1号线一期工程南起南夏墅，北至北海路，长约34公里，共设29个站点，其中地下站27座，高架站2座，平均站间距1.2公里，设新龙车辆段与综合基地1处、控制中心1座，在大学城北、同济桥、龙虎塘设3个主变电站，整个工期预计从2014年至2019年。据悉，常州是江苏省内继南京、苏州、无锡、徐州之后第五个开工建设轨道交通的城市，不久将真正迈入“地铁时代”。
常州市轨道交通1号线一期轨道铺设工程共划分为2个施工标段，此次开铺的是轨道施工01标段，由中铁四局八分公司负责施工，主要涉及34.355km的正、辅线铺轨，6.897km停车场专用线铺轨以及单开道岔、交叉渡线施工。标段内共设置3处铺轨基地，分别为茶山站铺轨基地、沿江城际站敞开段铺轨基地和南夏墅停车场铺轨基地。
本次沿江城际站铺轨基地率先开铺，其余2处铺轨基地随着土建工程的加快推进，也将陆续进入铺轨施工阶段。预计，1号线一期工程轨道施工01标段将于2018年1月份完成正线整体道床铺轨施工，实现“短轨通”；2018年3月完成无缝线路施工，实现“长轨通”，从而为后续“电通”、联调联试等工作创造条件。（吴怀球 邵军体）
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