集通项目部顺利完成K641+539顶进框构桥D梁架设
发布时间：2017-09-30 13:46:11 作者：管理员 来源：管理员 访问量：515月7日下午2点30分，集通铁路641顶进桥施工现场响起了喜庆的鞭炮声，随着现场作业人员安装完D24型便梁最后一颗螺栓，集通复线工程指挥部一分部（八分公司）准点完成了K641+539顶进框构桥首次封锁施工。项目分管生产副经理现场带班，集通公司运输处、东段项目管理部、大板工务段、局指挥部领导等10余人现场督战，全程监控安全。
顶进施工技术含量高，加固线路工序繁多，安全防护压力大。项目部自上而下高度重视，多次召开专题技术会议，与有施工经验的专家讨论并反复修改，制定了一套切实可行、安全高效的施工方案，经局指挥部、监理、设备管理单位、业主层层审批，最终定稿。
项目部自3月复工后便立即申请封锁施工计划，由于顶进施工质量要求高，又是营业线施工，安全压力巨大，需经业主层层审批卡控。本次封锁施工任务为D型便梁线路架空施工，封锁时间自12点30分至14点30分，共计2小时。项目部科学组织、周密安排，召开专题会议和点前施工准备会，各道工序逐项安排落实。现场及各部门明确责任分工：综办做好现场后勤保障工作；安质部设置封锁警示标牌并安排专职防护人员把控现场安全，杜绝安全隐患；工程部全程盯控现场施工技术规范。封锁点下达后，近70名劳务人员有条不紊、热火朝天进行作业，扒砟、安装临时固定钢枕、安装纵梁、调整枕木、安装钢枕、整体架空、拆除枕木、安装横抬梁……各项工序紧密衔接，充分利用点内的每分每秒。
在项目部全体参建人员共同努力下，顺利完成了线路架空任务，为下一步框构桥顶进施工提供了充足的准备时间。此次施工组织的有条不紊赢得了业主、大板工务段和局指挥部相关领导的高度赞誉，为优质、高效地完成集通铁路年度节点工期目标奠定了坚实的基础。（鲍伟）
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