集通项目部大板站改第一梁
发布时间：2017-10-09 12:21:05 作者：管理员 来源：管理员 访问量：507月21日上午8点，集通铁路K602+512左侧，中铁四局集通项目部宽敞的制梁场上，混凝土运送车徐徐驶入，一旁的吊车缓缓伸展大臂，随着现场负责人一声令下和一阵“噼噼啪啪”震耳欲聋的鞭炮声，第一斗混凝土开启了舱门，项目试验室主任宋开军迅速对料斗舱门流出的混凝土取样，做坍落度试验。作业人员在吊车配合下，娴熟地推着料斗在预制梁模板上均匀浇筑混凝土。在这阵忙而有序的场面中，大板站站改K602+512公跨铁桥梁攻坚战役正式打响。
随着一斗斗混凝土连续浇筑和捣固棒不断振捣，混凝土迅速流入预制梁模板底板。制梁场技术主管陈锁忙着对各项技术数据进行复测，检查变化情况，确保结构尺寸。“此次浇筑的35米箱梁，是集通铁路大板站站改K602公跨铁桥梁第一片梁。” 在混凝土浇筑间隙，陈锁向笔者介绍说。毕业于安徽理工大学土木工程专业的陈锁，虽然在项目部工作才两年，脸庞和两只胳膊已晒得黝黑。“为确保第一片梁首制成功，我们技术人员多次进行箱梁预制技术讨论，并对施工人员进行详细的安全、技术交底。从沙石料选择，到模板的调装、打磨、清洁，钢筋的绑扎、垫块的安放，每个步骤和细节都安排专人现场把控，所以今天现场作业进展非常顺利”。交谈中，这名年轻一线工程技术人员的成熟、自信，开始显示出来。项目经理朱家坤在一旁仔细观察混凝土入模和振捣作业情况，对捣固棒的插入位置和深度都提出明确的要求。预制场区的另一端，十几名工人正忙着捆绑底腹板钢筋，切割钢材。47岁的外协劳务工王建军戴着墨镜、拿起电焊机，对准钢筋十字架连接处，按下开关，高温下的焊条迅速燃烧，火花四溅，不到一分钟，钢筋模型上横竖交叉的几个点被固定得严严实实。三伏时节，头顶是艳阳暴晒，身前是焊花烘烤，身着防护服的王建军不一会便浑身汗水湿透。已经与中铁四局合作10多年的王建军感叹说，“虽然离家远一些，干活辛苦些，咱外出打工，不就图个挣钱养家嘛。跟你们中字头的国企队伍干活，工资有保证。”说完，王建军又埋头继续干起活来。
混凝土运输车来回穿梭，吊车在往复运转，混凝土一斗斗注入模中。工地监理和安质部人员现场全程监控。经过一天的精心施工，K602公跨铁第一片梁浇筑成功，为大板站改工程加快推进和胜利完成奠定了坚实的基础。（孙忆林）
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