上海松江有轨电车项目召开G60转体梁评审会
发布时间：2017-10-09 16:12:45 作者：管理员 来源：管理员 访问量：1825月3日，公司专家评审小组一行来到上海松江有轨电车项目部，实地勘察了转体梁施工现场，并在项目部会议室召开了G60转体梁施工方案专项评审会。
会上，项目工程部部长首先对转体梁施工的相关概况进行了汇报。随后，评审小组一行根据施工方案及现场实际情况，肯定了施工方案的可行性，并对方案的进一步优化提出了几点要求：一是全桥的测量过程要把控要点，对球铰定位的测量方法要详细；二是施工方案支架部位增加转体梁的高度、宽度、墩高等参数；三是要制定专项的便桥与塔吊施工方案并进行评审；四是转体施工前附属设施要罗列清楚；五是支架搭设标准按照规范规定进行设计。
G60高速跨线桥转体梁施工是上海松江有轨电车项目部的重大节点工程，也是项目部整体施工的重点和难点。该桥跨越G60沪昆高速，全长645.94m。施工中将采用预应力混凝土连续梁跨越G60沪昆高速，连续梁采用水平转体施工，主梁转体段长度为2*34m，边跨现浇合拢段长10.92m，跨中现浇合拢段段长2m。北侧转体重量18082KN，南侧转体重量17915KN，北侧转动体顺时针转动64°4′12″，南侧转动体顺时针转动75°35′24″。（孟标）
稿件录入：上海松江有轨项目部 责任编辑：汪大灿
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