修春光，38岁，中共党员，毕业于华东交通大学（函授），本科学历，工程师、测量高级技师，现任中铁四局八分公司南昌地铁2号线项目部常务副经理，他自1999年参加工作以来，十八个春秋，他长期工作在施工一线，先后参加芜湖长江大桥、火宣复线、大莱龙、合宁、合武、甬台温、锡乌等大铁项目，随着公司多元化发展趋势，又先后参加了上海、武汉、南昌、南京等地铁的项目施工，长期以来，在施工技术和现场管理方面积累了丰富的实践经验。他从一名见习生干起，凭着对事业的热爱和对企业的忠诚，扎扎实实，一步一个脚印，在平凡的工作岗位干出了不平凡的业绩。从一名普通员工走到了生产管理岗位，历任技术员、助理工程师、工程师、队长、经理助理、副经理、常务副经理等职务。

走到丰和大道与绿茵路交口，我们会看到蓝色的铁皮围挡围起的施工工地，红色的大型龙门吊更是吸引了很多行人的目光，围挡上清晰的标注着“雅苑路站”铺轨基地。走进施工现场，我们会看到一个熟悉的身影，一米七的个头、健康的肌肤，和工人们一一交谈着，他就是项目常务副经理修春光，大家都亲切地称他老修。老修正是在这里谱写着他的人生。

苦干拼搏、思路清晰。 南昌地铁2号线从最初进场时，项目部面对施工任务重、线路坡度大、交叉干扰多等重重困难，按照“跑步进场、开工即大干”的指导思想，老修积极采取应对措施抓工期、抢进度。针对土建单位作业面移交滞后、工期一拖再拖等不利因素，他带领工程部不断优化施工组织方案，在制定好施工方案后，积极和业主、监理、兄弟单位沟通协商最佳的解决方案。面对施工过程中遇到的新问题和突发事件，他总会在第一时间展开实地调研，并组织大家共同探讨，以确保解决方法的合理性和科学性。

严抓安全、细心把控。作为项目领导，老修清楚的知道“火车跑的快，全靠车头带”这个道理。项目前期施工工序、机械设备、对外协调等都需要他筹划和安排。为了确保施工进度，他每天在铺轨现场忙碌，辗转于各个站点。许多人劝他不要总往工地跑，有什么任务，安排个人去办就行了，可是他依旧带领广大一线技术工人继续穿行于工地上，默默地在工地上监督工作。细心严谨的他一直秉承“工作称不称职，安全生产作标尺”的信念，施工中严格执行跟班作业、技术交底、现场指导、质量监控，对每一道工序、每一个环节都不厌其烦，严格把控，千方百计建设放心工程，受到了业主的好评。

坚持学习、提高技能。工作之余，他不断学习参加多方面的考试，提高自己的技术能力。他深知：“无论从事哪个行业，要想做好本职工作，必须具备完善的专业知识和工作技能”。他坚持每天阅读各类报刊杂志和工作有关的专业书籍，不断充实和提高自己。

除了加强自身学习外，他还为有作为的青年搭台，及时捕捉他们身上的闪光点，任人唯才，让他们在工程中唱主角、挑大梁、发挥用武之地。在他的心里，刻有一份项目员工的履历表，哪家有困难、哪家有喜事、哪个有特长，他都如数家珍。

坚定信念、树立形象。随着施工的深入，作业点多、面广、线长、头绪多。为了工作中少出错，每一份技术交底他都要亲自审核，每一道施工工序他都要亲自过问。有人说：“老修，这些事你就不用操心了，这样下去你会很累。”他回答说“员工是领导的影子，有什么样的领导就会有什么样的员工”。

常年的施工一线生活，让他与家人聚少离多，偶尔说起妻子女儿，他还是会不由地呈现出一丝思念。然而，每当施工生产开始忙活的时候，他还是毅然做到舍小家为大家，始终坚守在项目一线。只是其他同事都看不到，那背后一条条思念的短信、一声声殷切的电话和夜半时分凝视着全家福的点点泪光……他勤勤恳恳的工作态度鼓舞着人心，感染着身边的每一个人，以实际行动在广大职工中树立了良好的榜样。

十八年的职业生涯中，先后获得“集团公司先进生产者”“集团公司质量先进个人”、公司“优秀共产党员”多次荣获“公司先进个人”等大小十几个荣誉称号，当表彰、奖励、掌声纷至沓来的时候，老修没有被这些荣誉所陶醉，他立足岗位发挥光和热，他忠于事业、干一行、爱一行、钻一行，他始终坚持“干一项工程，树一座丰碑”，以过硬的工程实体质量赢得了业主各方满意。如今，他正以饱满的精神带领员工在新的征程上不懈前行。（唐娜）

稿件录入：南昌地铁2号线    责任编辑：张敏