10月15日晚,随着长约30米、重约220吨的简支箱梁准确架设在尚秦区间155号桥墩上,西安城际项目部箱梁架设突破100孔大关,共计箱梁200片,这标志着架梁施工作业取得阶段性成果。
西安北至机场城际轨道工程,起自西安北站北广场,向北跨越渭河,经秦汉新城、空港新城至西安咸阳国际机场,全长29.25千米。全线架设预支简支箱梁493孔、计961片,其中正线架梁468孔、计936片,出入段线架梁25孔、计25片。
自8月1日开架以来,面对供梁不及时、线下施工不能满足连续架梁要求,架桥机多达5次调转方向作业、天气恶劣等重重困难,项目部不等不靠、主动出击,围绕业主制定的周、月节点工期目标,及时调整作业班次,由单班作业调整到双班作业,24小时不间断施工,确保架梁施工有序推进。针对设备新、无经验可循等不利因素,项目部不断加强技术业务培训,提高技术素质,严格执行作业流程,加强过程控制,确保运架质量。随着架设长度增长,箱梁运距增远,项目部进一步加大人力物力投入,新增一台运梁车,缩短运梁时间,提高架梁效率。
目前,西安城际项目部架梁施工正有序开展,此次成功架设百孔箱梁,为后续架梁施工的推进及节点目标的完成打下了坚实基础。(陈雅丽)
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