元月10、11日,经过两天紧张架梁施工,黔张常铁路庙边河中桥桥梁架设顺利完成,意味着黔张常项目部顺利攻克了DJ180架桥机在隧道口特殊地段架梁的施工难题。
黔张常铁路庙边河中桥是两孔24米桥梁,施工里程为DA188+772.76—DA188+821.76,处于板桥隧道与长茂山隧道之间,其中板桥隧道出口即为该中桥黔江端桥台,长茂山隧道进口为常德端桥台,受前后两条隧道净空影响,在架首跨梁时DJ180架桥机尾端还处在长茂山隧道里,架第二跨梁时须将架桥机0#柱、1#柱伸进板桥隧道内,架桥机无法整机横移,只能进行人工横移梁,增大了施工难度和安全风险。为确保架梁顺利进行,黔张常项目部结合现场实际,组织召开隧道口特殊地段桥梁架设专题研讨会,制定专项架梁方案报监理审批后,对DJ180架桥机进行局部改造,做好架梁前各项准备,施工中认真落实领导现场带班制,严格执行安全卡控制度,加强现场安全把控,实现架梁安全,确保架梁顺利进行,经过两天紧张施工,顺利完成了庙边河中桥两跨桥梁架设施工。(王学荣、刘庆同)