蒙华三工区完成轮胎式运梁架梁阶段性施工任务
发布时间：2018-05-07 06:52:16 作者：管理员 来源：管理员 访问量：655月5日下午2时许，随着西湾大桥最后一片T梁的缓缓落下，标志着蒙华铺架三工区完成轮胎式运梁架梁阶段施工生产任务，后续将采用铁路轮轨式运梁方式进行架梁。截止目前，共完成T梁架设607孔，剩余902孔。
蒙华三工区主要承担公司蒙华铁路MHPJ-2标段项目经理部DK783+339～DK906+831段和西峡北东、东北及西南联络线T梁架设；西峡北东联络线、西峡东北联络线及安全线、西南联络线路铺轨；站场五里川、重阳西、西峡东、内乡西站和1个西峡线路所站线及单开道岔铺设。主要工程数量有：架设简支T梁1509单线孔，正线铺轨297.297km（无砟道床133.943km，有砟道床163.354km）、站线铺轨21.523km、联络线铺轨4.805km，铺岔61组；西南联络线XNLDK0+450.53～XNLDK2+650(2.199km)线下土建工程。
该工区自2017年3月1日开始采用DJ168型公铁两用架桥机进行T梁架设施工，克服线下单位施工滞后，路基、桥墩不能及时交接，沿途施工干扰多架桥机、运梁车不能正常通行，附近村民阻工等各种不利因素的影响，在经理部的正确领导、帮扶、支持下，加强与业主、梁场、线下施工单位的沟通和协调，精心安排，周密部署，领导班子轮班现场带班，靠前指挥，把控安全，于2017年7月27日完成了大里程方向全部桥梁的架设，只用了二天的时间就实现了架桥机调头，并达到了待架状态，7月29日开始向小里程方向架梁，受到了业主单位、监理单位及经理部的好评。此次轮胎式运梁架梁施工任务的完成，为已架完桥梁和路基铺轨创造了条件，为早日实现轨通赢得了时间。
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