5月28日上午6点49分,第一辆试运行车辆正式从新会城轨站出发前往茂名站,开启江门至湛江铁路的试运行阶段。试运行列车为crh2a型列车,将有5辆列车来回进行试运行,试运行期间按照正常运行标准在各站停留。
江门至湛江铁路是我国沿海快速铁路大通道的重要组成部分,由新建深圳至茂名铁路江门至茂名段、实施电气化改造的茂名至湛江铁路茂名至黄略段、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西站段组成,全长355公里,设计时速200公里。江门至湛江铁路东接广珠城际铁路新会站,西至湛江西站,途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市,设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西等13个客运站。
由中铁四局八分公司承建的深茂铁路江门南至茂名段JMZQ-2标铺架工程主要工程量为:T梁架设1104双线孔,正线新铺轨261.817km,站线铺轨37.747 km,新会直通铺轨4.206 km,江门南至既有广珠上行联络线铺轨1.611 km,铺设道砟82.5万立方米,铺设道岔129组,其中交叉渡线道岔1组。于2017年12月20日全线铺通。