6月28日9时28分,随着屈原岗站施工日计划的下达,新建蒙(西)华(中)煤运铁路西峡东站与既有宁(南京)西(西安)铁路屈原岗站之间连接线——西南联络线顺利实现开通,标志着蒙华铁路在河南南阳境内与既有运营铁路宁西线路料运输通道正式开通。今后,新建蒙华铁路MHPJ-2标西峡铺架口的机车、长轨、道岔、灰枕、路用平板等各类铁路建设物资将通过该通道运输至西峡东站铺轨基地,路料较之前通过公路运输降低了运输费用,节省了时间和成本,提高了运输效率。
蒙华铁路是国内最大规模的运煤专线——蒙西到华中煤运铁路,北起内蒙古自治区鄂尔多斯境内浩勒报吉南站,经陕西省、山西省、河南省、湖北省、湖南省、江西省,终至京九铁路吉安站,线路全长1837公里,为新建国铁I级线路,设计行车速度120公里/小时,规划设计输送能力为2亿吨/年。
为了早日开通西南联络线路料运输通道,蒙华铺架三工区在蒙华公司晋豫指挥部的协调关心下,在局经理部的正确领导、大力支持帮扶下,精心组织,超前谋划,安排专人多次到郑州路局、洛阳工程指挥部、南阳相关站段沟通、联系,编制方案,签订协议,对人工铺设的联络线线路进行养护,对行车组织相关人员进行培训,具备了路局对线路开通需要达到的条件。
此次线路开通后,蒙华铺架三工区T梁架设运梁方式将由轮胎式运梁改为轨道式运梁,长轨列车也将陆续到达,为实现业主提出的2019年1月31日蒙华铁路全线铺通的目标奠定了基础。
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