6月20日16点45分,八分公司阜阳北站扩能工程铺架分部经过现场百余名施工人员三小时的艰苦奋战,成功在既有京九上行线上插入506号道岔,线路正点开通标志着项目部在阜阳北站扩能改造工程的第一阶段顺利完成。
阜阳北编组站所在的阜阳铁路枢纽位于安徽省西北部,衔接京九、青阜、漯阜、阜淮、阜六5条铁路线路,地处京九大通道的中段,是青阜线、漯阜线的终点,是路网“一主两翼”运输战略中二通道的重要节点。八分公司负责阜阳北站扩能工程新建、改建线路共7条,主要工程量包含:拆除线路25.98公里,起落道2.7公里,拨移线路2.82公里,拆除道岔70组;正线铺新轨9.967公里,站线铺新轨79.29公里,站线铺旧轨4.46公里,放散锁定线路17.65公里,铺新道岔175组,铺旧道岔6组。本工程共分8个阶段完成,第一季阶段任务主要包括京九、阜阳上行联络线L1、L2线拨接。京九、阜阳上行联络线的封锁点内的卸砟、248号、246号道岔的拆除,508、510道岔的插铺。京九上行线、阜阳上行联络线线路拨移,大机捣固,面对阜阳北扩能改造工程第一阶段既有线拨接、插铺任务,公司领导、公司各部门多次亲临现场指导,项目部领导围绕既有线施工安全风险大、封锁点都是在中午高温天气下施工等不利因素,精心谋划,合理优化施工方案,多次到现场进行技术交底,安排好现场防暑药品、饮用水等后勤保障,在这一阶段施工过程中项目部全体职工冒着高温,上下一心顺利完成阜阳北扩能改造工程第一阶段施工任务,获得了业主通报表彰奖励。
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