9月7日,伴随着汽笛长鸣,13.30分一列载着500米长轨T11列车从既有阜阳北二场顺利转入新建京九工程线开始卸轨作业,为实现阜阳北9.20第二阶任务的完成奠定了坚实的基础。
八分公司负责阜阳北站扩能工程新建、改建线路共7条,主要工程量包含:拆除线路25.98公里,起落道2.7公里,拨移线路2.82公里,拆除道岔70组;正线铺新轨9.967公里,站线铺新轨79.29公里,站线铺旧轨4.46公里,放散锁定线路17.65公里,铺新道岔175组,铺旧道岔6组。共分8个阶段完成,第二阶段开通Ⅶ场(10-11道)、Ⅷ场、改建阜西联络线、改建环到线、部分改建京九上行正线、临3线等。
为了本次长轨列车顺利安全进入工程线卸轨作业,项目部领导合理安排,精心组织,积极加强与路局等相关业务部门的工作沟通与联系,提前做好卸轨预案、物资、后勤的保障工作,经过全体员工的不懈努力,18:40首列卸轨任务顺利完成。