10月20日,由集通项目部施工的集通铁路大板站旅客通道雨篷顺利竣工并投入使用,有效地为旅客乘降通行遮风挡雨。
大板站旅客通道雨篷工程为既有线改造施工,站内施工作业范围狭窄,现场封锁时间短,施工工序繁杂且交叉作业多,施工难度很大。8月份正式开工后,项目主管领导制定出严密的施工组织计划及奖惩措施,从绑扎钢筋、支模板、浇筑混凝土作业,再到最后的铺贴瓷砖,主管领导都紧盯在施工现场,及时发现和解决现场存在的技术难题。为了确保把雨篷建成四局在当地的精品工程,该项目部严格做到“十有、五无”。即:上岗有资质、技术有交底、操作有标准、图纸有会审、测量有复核、材料有验证、质量有检验、隐蔽有签证、施工有日志、检查有数据;不违章指挥、不违规操作、不吝啬安全投入、不存侥幸心理、不当老好人”。确保现场施工安全质量有序可控。
作业队书记周华侨是名50多岁的老党员,带领20多名职工起早摸黑,精心作业。在进行安装钢梁、拼装铝合金顶层技术含量较高的作业时,老周首先指挥工人按规定位置拼接实腹梁,用高强螺栓连接初拧,待检验位置准确后用测力板手终拧拧紧。随后剪板、下料、组对、焊接、校正、喷漆、安装,每一道工序都反复核准、精益求精。建成后的雨篷,采用的是“全景双层夹胶玻璃+轻钢龙骨”结构,共用去钢化夹胶玻璃783平方米,铝合金板1643平方米,钢管73696公斤。瓷砖墙裙,铝合金顶层,外观轮廓通透美观,成为大板火车站一道靓丽的风景线,得到业主和监理的高度评价。
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