10月21日,郑万高铁又有新进展,河南境内长葛北站、禹州站等8个车站陆续路基交接,开始道岔底层钢筋的开始绑扎浇筑混凝土,标志郑万高铁控制性工程---高速道岔工程进入全线施工阶段。
郑万高铁(河南郑州-重庆万州)是纳入国家“十二五”规划的重要客运专线,是郑渝(郑州-重庆)铁路的重要组成部分,同时也是联系西南地区和中原地区的主要客运快速通道,兼顾沿线城际及旅游客流运输。中铁四局八分公司郑万铁路铺架分部承担郑万铁路河南段高速道岔115组以及正线530.666km长轨铺设任务。高速道岔是高速铁路核心技术之一,道岔质量与铺设技术关系密切,精度要求极高,其工程质量直接关系到高速铁路的安全性、舒适性和耐久性。项目部组织全体参建员工进行工艺技术培训和施工安全质量技术培训,提高了全员施工技术水平和对施工现场安全质量工作的卡控能力。同时制定了切实可行的施工组织方案和安全质量卡控措施,明确了每一道工序的责任人,严格按施工规范和要求组织施工,认真做好每个细节,确保施工安全和工程质量创优,力争2018年11月底前完成道岔施工任务,确保2019年通车。