人民铁道：春节，奋战在石武高铁一线上
发布时间：2011-03-18 08:47:34 作者：管理员 来源：管理员 访问量：2682011年2月4日, 在新乡站外DK601+000处，WZ500型作业机组铺下最后一对500m长钢轨，标志着中国中铁四局八分公司石武客专河南段轨道工程项目部圆满完成石武正线518公里铺轨任务,取得继薛店铺轨基地正式存轨、南端铺轨提前到达驻马店、黄河公铁两用桥铺通之后的又一阶段性胜利，这一天正是农历兔年正月初二。
中国中铁四局八分公司石武客专河南段轨道工程项目部负责SWZQ-4标段铺轨工程主要包括：正站线铺长轨624.935km（含郑西联络线及郑州黄河公铁两用桥），长轨焊接1074.962km，上砟：123349m3，铺道岔138组，（含高速道岔74组）。为安全、优质地提前完成施工任务，将线路顺利交付郑州铁路局联调联试，项目部坚持春节生产不休息，掀起石武客运专线建设热潮。
为了填补大部分家居农村的劳务工回家过春节的空缺，项目部全体管理人员在“局明星项目经理”汪国龙的带动下，主动放弃春节休假机会，根据现场作业需要充实到施工一线，在人员少、气温低的情况下，克服制约因素多、长轨等轨料运距远、作业时间长等困难，组成焊轨队、铺轨队、轨排队、运输队共8支施工队，调集WZ500长铺机作业机组、4台K922型焊机，精心组织300余人轮班作业，并以作业进度、焊接质量、物资消耗、文明施工和劳动纪律为主要内容,分组进行劳动竞赛，在每晚交班会上，调度公布各组的竞赛成绩，突出安全、质量、标准化管理等综合评比，形成了你追我赶的良好态势，参战员工积极性高涨，保证了项目部春节七天日均铺长轨2.1km、放散5.7 km、焊轨3 km的施工进度。
凌晨3点，装有6km长钢轨的运输大列从焊轨基地小李庄起运；5点左右,长轨到达薛店存轨基地吊卸装运；8点铺轨开始,下午5点铺完；完成焊轨及放散工序时,已是次日凌晨1点。温度不高，大家的热情很高，个个脸被寒风吹的通红，轰鸣的机械声渗杂着不远处传来的鞭炮声，大干场面热火朝天。
在自北向南安阳东站至信阳东站等9个车站及沿线展开焊轨、放散的同时, 项目部铺轨施工由石武正线转至郑西联络线。一方面加大对原材料质量、机车行车、长轨吊装、长铺机及移动焊机等大型设备作业、长轨焊接施工质量的监控力度，对关键工序采取全过程监控；一方面按照铁道部的要求,深入推行标准化管理，做到“标准引路，规范作业”，认真落实自查、整改工作，组织质量安全隐患排查、反思，防止惯性问题出现反弹，并加强现场巡查，确保施工安全质量。
“你们坚守一线、日夜奋战，用行动践行‘勇当先锋、建功石武’的豪情壮志，你们是好样的！”八分公司党委书记李朋谦特意于春节前夕赶到施工现场慰问参战员工，并嘱咐项目领导要切实安排好节日生产和生活。项目部通过安排集体吃年夜饭,现场拜年、送慰问品,迎接家属到工地探亲,给随父母来工地过年的孩子发红包等,让参战员工切身感受到了家的温馨和企业的殷切关怀。（向小国）上一条：人民铁道：为公司争光 为党旗添彩
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