米攀铺架项目部首个“攻坚战”正式打响
发布时间：2019-03-05 11:44:23 作者：管理员 来源：管理员 访问量：893月4日，由中铁四局集团有限公司第八工程分公司成昆铁路扩能改造工程米攀段1标铺架项目经理部承建的丙谷特大桥开始架梁。
丙谷特大桥是成昆铁路米攀段扩能改造I标内最长的双线桥梁，全长1.356公里，北接新建的丙谷东站，南接垭口隧道进口，是连接丙谷和垭口的重要桥梁工程。丙谷特大桥共42跨，共需架设32米梁152片，架24米梁16片，铺轨1.4公里，预计工期42天。丙谷特大桥架梁工程能否按期完成，关系到米易东至垭口隧道进口段线路后续的换长钢轨、应力放散及锁定等施工的稳步推进，是整个米攀段能否如期开通的关键。因此，对整个成昆铁路复线建设具有十分重要的意义。
丙谷特大桥架梁难点在于桥梁的运输和供应。由于联络线未通，没有机车动力，只能靠架桥机二号车运输。制梁场又位于米易东站，距离丙谷特大桥16公里，因此每片桥梁需两个小时才能运到现场，加上运梁车返回1小时，桥梁供应成为最大问题。为保证米攀段按节点工期顺利开通，项目部领导班子做了充分调研，采用增设临时线路会车方案和增加运梁设备措施，保证桥梁跟上，坚决打好首个“攻坚战”，为米攀段顺利开通打下坚实基础。
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