3月22日17时,郑万铁路河南段南阳南站最后一组高速道岔顺利浇筑完成,标志着郑万铁路无砟道岔施工任务提前3天圆满完成。
郑万高铁(河南郑州-重庆万州)是纳入国家“十二五”规划的重要客运专线,是郑渝(郑州-重庆)铁路的重要组成部分,同时也是联系西南地区和中原地区的主要客运快速通道,兼顾沿线城际及旅游客流运输。中铁四局八分公司郑万铁路铺架分部承担郑万铁路河南段530.666km长轨铺设任务及长葛北站、南阳南等八座车站轨道工程施工,共计新铺道岔122组,其中无砟道岔85组,有砟道岔37组。
为了安全、优质、高效地完成无砟道岔施工任务,要求技术人员对图纸要摸准吃透,做好现场技术指导;要求所有上岗人员熟练掌握无砟道岔施工工艺和安全质量管控要点,切实为无砟道岔施工提供坚实的技术保障。同时从无砟道岔道床支撑层、道床板混凝土浇筑等各个环节进行卡控,严格执行质量安全红线要求,理清各工序施工流程和各项安全、质量把控要点,落实领导带班制度。定期召开工程质量安全施工例会,总结经验,改正不足。克服人员紧缺、工期紧张、施工任务重等种种困难,实现了22天完成14组高速无砟道岔的高产记录。
目前,该项目部已经完成铺轨484公里,无砟道岔已铺设85组,施工重点将转移到剩余有砟道岔施工及铺轨施工当中。