蒙华三工区完成正线桥梁架设
发布时间：2019-04-04 14:10:28 作者：管理员 来源：管理员 访问量：904月4日凌晨1时58分，在河南省三门峡市卢氏县五里川镇，随着五里川老灌河大桥最后一片桥梁的徐徐落下，标志着蒙华三工区安全顺利完成了西峡铺架口正线全部桥梁架设。
蒙华铁路MHPJ-2标段共分为店坡、三阳、西峡三个铺架口，蒙华三工区承担西峡铺架口DK783+339～DK906+831段和西峡北东、东北及西南联络线T梁架设；西峡北东联络线、西峡东北联络线及安全线、西南联络线路铺轨；站场五里川、重阳西、西峡东、内乡西站和1个西峡线路所站线及单开道岔铺设。主要任务有：架设简支T梁1509单线孔，正线铺轨297.297km（无砟道床133.943km，有砟道床163.354km）、站线铺轨21.523km、联络线铺轨4.805km，铺岔61组；西南联络线XNLDK0+450.53～XNLDK2+650(2.199km)线下土建工程，管段内桥梁、隧道多，且桥隧相连，施工难度大。
该工区于2017年3月1日开始采用DJ168型公铁两用架桥机进行T梁架设施工，在经理部的正确领导、帮扶、支持下，积极加强与业主、梁场、线下施工单位的沟通和协调，努力克服线下单位施工滞后，路基、桥墩不能及时交接，沿途施工干扰多架桥机、运梁车不能正常通行，附近村民阻工等各种不利因素的影响，精心安排，周密部署，领导班子坚持现场带班，靠前指挥，把控现场施工安全，于2017年7月27日完成了大里程方向桥梁的架设，同年12月21日在封锁点内安全顺利完成了跨宁（南京）西（安）铁路下行线Ⅱ级封锁七峪水库大桥T梁架设，2019年2月20日安全顺利完成了跨三（门峡）淅（川）高速公路峡河特大桥的架设，2019年3月14日率先铺轨到MHPJ-2标段终点接轨点，受到了业主单位、监理单位及经理部的好评。
截至目前，该工区已完成桥梁架设1442单线孔。此次正线桥梁架设的全部完成，为确保按时完成铁总提出的2019年10月1日全线开通的目标奠定了基础。
上一条：蒙华铺架二工区正线架梁顺利完成
