米攀铺架项目部攀枝花南站开始铺轨
发布时间：2019-04-08 16:48:26 作者：管理员 来源：管理员 访问量：2294月7日，在攀枝花南站施工现场，PG32铺轨机正从攀枝花南站海控湾特大桥桥头往昆明方向进行铺轨作业，标志着成昆铁路米攀段铺架工程正式开始机械铺轨施工。
成昆铁路扩能改造工程是在既有成昆铁路基础上新建或增建二线的铁路线，北起四川省成都市，南至云南省昆明市，线路全长900公里。工程竣工后，新铁路线将主要承担客运功能，兼顾货运功能，老成昆线则主要承担货运功能和短途客运功能。新线开通后，届时成都至昆明将有望6个小时到达。八分公司承当该工程米（易）攀(枝花)段主要工程量有：T梁架设210单线孔，正线铺轨233.86km,站线铺轨30.43km，铺道岔138组，铺砟31.92万方。
为保证业主的节点工期，加快施工进度，该项目部动员全体员工适时开展“大干100天保开通”劳动竞赛活动，并根据现场实际情况，采取多点作业，新增设了攀枝花南站铺轨基地，同时从米易东站和攀枝花南站两个铺架基地往中间顶进。此次该项目选择从攀枝花南站向昆明方向开始铺轨施工，旨在尽快与成昆铁路永广段连通，打通长轨大列进入攀枝花南站的通道，为后续米攀段铺设长轨创造条件，为顺利实现年底全线通的节点目标打下坚实基础。
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