2019年4月4日,中铁四局集团有限公司科学技术委员会在合肥召开2019年科技成果评审会,由中铁四局集团翟长青技能大师工作室牵头完成的《地铁轮胎式铺轨车研制与施工技术研究》科研成果通过中铁四局科技成果会议评审。
集团公司科研成果评审委员会一致认为,《地铁轮胎式铺轨车研制与施工技术研究》成果达到国际领先水平,并推荐申报2019年度股份公司科技成果评审。
随着工程建设质量和成品保护意识的提升,部分建设单位提出了禁止在地铁管片上临时钻孔的新规定,中铁四局集团翟长青技能大师工作室针对传统地铁轮轨式铺轨车适应性差,难以满足不同隧道断面、轨道型式的地铁轨道施工要求,研制了地铁轮胎式铺轨车,实现了圆形、矩形、马蹄形隧道和地铁车站等断面型式各种轨道结构连续铺设,并总结形成了地铁轮胎式铺轨车轨道铺设关键技术,打破了传统地铁铺轨轮轨运输物料的组织模式,施工组织灵活、高效。
地铁轮胎式铺轨车成功应用于上海地铁13号线、长沙地铁3号线和杭州地铁6号线等地铁轨道施工,取得了显著的经济、社会效益,总结出一套先进、成熟的施工工艺,积累了丰富的施工经验,为我国地铁轨道铺设提供了宝贵经验和设计参考,具有广阔的推广应用前景。
上一条:运输工程段"万众创新"有实效