为确保按期实现蒙华铁路2019年10月1日安全优质开通的目标,根据公司蒙华铁路铺架项目经理部的文件精神,蒙华三工区自2019年3月10日起开展了“鼓足干劲保开通,建功立业在蒙华”为主题的双百日劳动竞赛活动,全体参战员工克服天气炎热、各单位交叉施工干扰等困难,加班加点组织施工,掀起了施工生产大干高潮。
蒙华三工区承担蒙华铁路MHPJ-2标段西峡铺架口DK783+339~DK906+831段和西峡北东、东北及西南联络线T梁架设;西峡北东联络线、西峡东北联络线及安全线、西南联络线路铺轨;站场五里川、重阳西、西峡东、内乡西站和1个西峡线路所站线及单开道岔铺设。主要任务有:架设简支T梁1509单线孔,正线铺轨297.297km(无砟道床133.943km,有砟道床163.354km)、站线铺轨21.523km、联络线铺轨4.805km,铺岔61组;西南联络线XNLDK0+450.53~XNLDK2+650(2.199km)线下土建工程,管段内桥梁、隧道多,且桥隧相连,施工难度大。
该工区于2017年3月1日开始采用DJ168型公铁两用架桥机进行T梁架设施工,2019年4月4日安全顺利完成了正线全部桥梁的架设,随即对架桥机解体,根据公司的统一安排将架桥机发运到邯郸厂家进行大修。剩余的西峡北东、东北及西南联络线48孔T梁,采用一工区的TJ165型铁路架桥机进行架设。5月13日TJ165架桥机由工区副经理带队押运,从铺好的蒙华铁路正线走行266公里,途经一工区店坡站、二工区三阳站,最终安全到达三工区管内西峡东站,5月20日该架桥机正式开始架梁,已完成架梁6孔。
线路养道方面:全线铺轨已经完成,目前使用老K车在5个存砟点装车进行卸砟、补砟,已完成老K车卸砟16.824万方,焊轨完成252.5公里,放散锁定270公里。西安铁路局安康工务段相关人员介入调查,对三工区所铺设的线路进行了全线检查,对问题库中的问题铺架三工区正在积极整改、克缺。西峡东站铺轨基地6台龙门吊及群吊已全部拆除完毕。
目前,蒙华三工区正在向着10月1日开通的目标,向建国七十周年献礼发起最后的冲刺。
上一条:郑万项目部大机养道作业稳步推进
下一条:郑万铁路豫鄂南北贯通