7月18日,铺设中心DF900D架桥机组完成赣(州)深(圳)铁路GSSG-5标柏埔河特大桥架设施工。
赣深铁路(赣州至深圳铁路)又名赣深客运专线、赣深高铁,为中国在建高速铁路线路项目。赣深高铁北起江西省赣州市赣州西站,向南途经广东省河源、惠州、东莞、深圳市,于深圳市接入终点深圳北站,正线全长436.37公里。接入广深港客运专线后,可达深圳市福田区的福田站,继续南下前往香港西九龙总站;向北经和平县与定南县之间的粤赣省界进入江西省,在赣州西站接驳江西省正在建设的昌吉赣城际铁路,再经昌九城际铁路,合安九客运专线,合蚌客运专线,连接京沪高速铁路,为近期(2021年)预计开通运行的中国南北交通大“动脉”之一。
铺架设备管理中心承担新建赣深铁路GSSG-5标全部箱梁的架设任务。全线共有桥梁33座,其中特大桥8座、一般梁式大桥25座,包括双线32m箱梁300孔,24m箱梁35孔。全段架梁最大坡度17.41‰下坡(按照面向大里程方向),最小曲线半径7000米。施工拟投入DF900D架桥机1台和DCY900L型运梁车,负责不过隧道箱梁架设;JQSS900架桥机1台和YLSS900运梁车1台,负责过隧道箱梁架设。目前暂定2020年1月6日完成全部桥梁架设任务。
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