我和机车
发布时间：2019-09-25 11:01:04 作者：管理员 来源：管理员 访问量：225记得儿时，蒸汽机车就在我脑海中刻下了深深的烙印，第一次见那喷烟冒火的庞然大物，吓得七岁的我一下子钻进妈妈的怀里。妈妈告诉我，那是“解放型”蒸汽机车，可以带我们去爸爸工作的地方——皖赣铁路建设工地，去看外面的世界。我顿时忘记了害怕，不由得对这黝黑的铁家伙肃然起敬。
我长大了，怀着儿时的火车情结，我和父亲一样光荣地成为一名铁路工作者，在当时的铁四局运输工程处（即现在的八分公司）从事机车检修工作。从此，便与机车结下了不解之缘。在不算太长的职业生涯中，我也亲身经历了机车由蒸汽向内燃的转变，感受到了我们国家铁路事业的蓬勃发展。
我们运输工程段检修车间有20多位师傅。蒸汽机车头上有一万多个零部件，所以，我们有着细致的分工，有包修、锅炉、走行、洗炉、制动、电焊、探伤、车电等工种。老师傅都是和蒸汽机车打了半辈子交道的行家，对于机车的修理、装配，都了如指掌。每天上班，我都穿起工作服，戴好手套，跟在师傅后面，来到待修机车旁。师傅对照着报活单，拎着检点锤，这敲敲，那敲敲，跟我说故障，讲原理，开始了辛勤的工作。说真的，修理蒸汽机车确实是个辛苦活，火车上的零部件都是煤灰包裹，再加上车上的各种润滑油，混在一起又黑又脏，经常弄得我们脸上、身上都是油污。有个调皮的师傅编了句顺口溜：“远瞅像要饭的，近瞅像拾炭的，仔细一瞅是修火车的。”在工作中，我们积极开动脑筋，想办法，解决了一个又一个难题。每次顺利交车都是我们这群检修工人最高兴的日子。一台台满身故障的机车，在我们这些能工巧匠的修复下，重新回到“大京九”铺架工地上，是对我们工作的肯定和赞美。伴随着汽笛的高亢鸣叫，火车头喷出巨大白烟如积雨云般升向天空，旋即，白烟又变成水蒸气撒落下来。看到这一切，我想：医生救死扶伤，是人们心中的白衣天使，我们修理机车，排除故障，难道不是祖国铁路事业上的“白衣天使”吗？
在那个烟囱林立的年代，蒸汽机车牵引着社会工业的发展，但是蒸汽机车效率低，污染重，速度慢，越来越不适应时代的发展。自2001年以来，八分公司陆续引进了东风4A，东风4B,ND2型内燃机车，担负着合宁、合武等高速铁路建设铺架任务。内燃机车速度快，能耗低，污染小，电气智能化程度高。为了适应“内燃机车时代”我们检修车间工作环境得到极大的改善，现在我们搬进了宽敞明亮的楼房。我们的工具也发生变化了，修蒸汽机车使用黑大锤，大扳手，大撬棍等，现在我们使用小螺丝刀，智能万用表，小扳手等工具。为适应内燃机车修理的需要，单位还购进了大批检测设备。现在的我已经从一名蒸汽机车修理工转型为一位内燃机车修理工。每当想起这一变化，我都不禁感慨万千。
