10月31日凌晨,随着最后一片桥梁横隔板焊接结束,标志着贵阳枢纽马寨联络线左线2号特大桥其中第15、16跨下穿营业线T梁架设施工顺利完工。
马寨联络线左线2号特大桥位于既有沪昆线与新建马寨D4K4+510线路所间,桥梁孔跨布置为12×32+2×24+16×32+2×24,其中第15、16跨桥梁均为下穿架设(线路坡度为20‰的上坡,R=500的左偏曲线上),15号墩位于既有沪昆线正下方,距既有沪昆线梁底高度为11.27m。
贵阳枢纽马寨联络线左线2号特大桥下穿营业线T梁架设施工为贵阳枢纽首次下穿营业线T梁架设施工,此次下穿营业线T梁架设顺利完工同时为DJ180架桥机下穿架设T梁施工积累宝贵经验。