深圳北站第一阶段改造工程正式开通运营
发布时间：2019-12-18 10:33:17 作者：管理员 来源：管理员 访问量：508经过深圳北站项目部全体参战员工68个日日夜夜的艰苦奋战，2019年12月18日4时30分，随着调度命令的下达，深圳北站改造工程正式开通运营，标志着深圳北站改造工程第一阶段北咽喉西半场站场改造施工顺利完成，如期兑现了业主下达的节点工期目标，提升了深圳北站接、发列车能力。
深圳北站作为我国最繁忙的高铁站之一，改造工程要避开“春运”、“暑运”以及旅游旺季客流量大、运输繁忙的时间进行。因此根据国家铁路集团、广州局集团有限公司的统筹安排，改造工程分2019年、2020年二个阶段进行。深圳北站改造第一阶段施工于2019年10月11日正式开始实施，该项目部的主要工程量有：安装线间隔离栅栏1.4km，拆除无砟线路364m、有砟线路1.6km，拆除道岔4组，新铺道岔19组（其中4组无砟），新铺无砟线路1.6km，有砟线路3.5km。
本次站改施工邻近既有广深港高速铁路，涉及土建、轨道、信号、接触网等多个专业，现场工作量大、作业面狭窄、相互交叉干扰大、工期短、安全压力巨大。同时本次高铁无砟轨道拆除采用高频墙锯、劈裂机、重式叉车，属国内首例，技术难度高。为了安全、顺利完成此次站改施工任务，深圳北站改造项目部在公司领导及相关部门的关心、帮助和支持下，超前谋划，进行了充分的准备，多次召开专题会议进行研究，制定了详细的施工方案和应急预案，对施工方案进行反复研究，在基地模拟实际工况进行了无砟道床拆除工艺性试验，验证了重难点施工方案的可行性，从而保证了既有线路运营安全。
深圳北站改造工程将把赣深铁路引入深圳北站，将极大程度增强深圳北站运输能力，届时，深圳市作为中国特色社会主义先行示范区将带动粤北、赣南革命老区发展，对推进粤港澳大湾区建设具有重要意义。
此次站改施工的顺利完成，为今后高铁站改造施工积累了经验，受到了广铁集团、深圳工程建设指挥部等各级单位的好评。
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