12月31日上午10时28分,在关林大道站铺轨基地内,随着洛阳市轨道交通集团有限公司总经理马天文一声令下,两台汽车吊缓缓将首排轨吊铺至指定位置,标志着洛阳地铁2号线工程铺轨施工正式开始。
洛阳市轨道交通 2 号线一期工程起于国家牡丹园附近的经三路站,沿老310国道、国花路、解放路、隋唐城路、王城大道、开元大道、兴洛西街、龙门枢纽、伊洛路走行,止于伊洛路与龙门大道交叉路口的龙门大道站,线路长约18.2km,设站15座,其中换乘站3座,分别于解放路站与1号线换乘,在开元大道站预留3号线换乘条件,在龙门大道站预留 4号线换乘条件。一期工程设一座车辆段,刘富村车辆段,位于线路终点。
按照建设计划,洛阳市轨道交通2号线一期工程设置了经三路站、解放路站、体育中心站、关林大道站、龙门大道站、刘富村车辆段6个铺轨基地,分别承担经三路站至洛阳火车站区间8.656km、洛阳火车站至九都西路站区间7.348km、九都西路站至至关林大道站至区间13.243km、关林大道站至洛阳龙门站区间3.94km、洛阳龙门站铺轨至龙门大道站区间3.318km、出入段线和刘富村车辆段14.673km的铺轨任务。除关林大道站铺轨基地外,其余将于2020年2月份相继投入使用。
在铺轨施工中,该项目采用散铺法与机铺法结合的方式,2线全线需完成51.178km铺轨施工任务。此外,2号线投入的电力地铁铺轨车,相较于在1号线使用的柴油式铺轨车,具有绿色环保、安全风险低的优势。同时,在工程建设中,该项目部引入高铁CPⅢ测量控制网、城市轨道测量系统、施工调度指挥系统等技术,提高了施工的质量和效率。
据悉,洛阳地铁2号线计划2020年7月20日实现轨通。2号线建成后,洛阳将形成中心城区“十字”地铁格局,届时洛阳城市交通网将进一步完善。