2021年元旦,在温岭跨104国道特大桥15号墩身处,两台200吨吊车缓缓的吊起42号高速道岔导轨,标志着杭绍台铁路项目部温岭站场铺岔施工启动,为实现业主下达的铺轨目标奠定了坚实的基础。
本次吊装的是温岭北动车所2组60kg/m-42#(07)004无砟道岔,道岔在离地面35米高的桥上,其中钢轨最长的有49.192米,约3吨重,超长超高吊装安全风险大。为了降低安全风险,项目部联合运输公司专家对施工部位前后地形地貌进行了实地考察,最终确定温岭跨104国道特大桥15号墩身处为最佳吊装点。
为确保万无一失安全顺利完成吊装作业,项目部从道岔运输车辆进出路线、吊车型号、站位、吊装型式、人员配合等方面制定了专项吊装方案,明确分工,责任到人。吊装前对参与人员在吊装重点、安全注意事项、信息传递做了详细的安全技术交底,使人人知晓,取得安全顺利的完成吊装作业成绩,为安全平安的度过一个祥和的元旦扎实的做好各项工作。