6月10日上午9时20分,在莱荣铁路跨S208省道特大桥上,八分公司莱荣铁路项目部无砟轨道队员工操作铣刨机开始实施桥面拉毛作业,这标志着莱荣铁路ZQSG-2标CRTSIII型板式乳山段无砟轨道正式开工。
新建莱荣铁路ZQSG-2标CRTSIII型板式无砟轨道施工公里数为91.076公里,根据任务划分,八分公司莱荣铁路项目部承担无砟轨道施工45.814公里。鉴于ZQSG-2标CRTSIII型板式无砟轨道施工精度要求高,控制难度大,且八分公司首次施工,莱荣铁路项目部加紧编制无砟轨道施工方案,抽调精干人员组成无砟轨道队进入乳山施工现场,提前进行施工前准备,5月下旬开始在乳山段沿线已架设特大桥下存放无砟轨道板。6月8日,在无砟轨道施工方案顺利通过局专家组现场评审后,莱荣铁路项目部随即着手准备乳山段无碴轨道施工。6月10日,在经过技术人员现场路面技术确认后,无砟轨道队员工操作铣刨机开始在跨S208省道特大桥实施桥面拉毛作业,至此莱荣铁路二标乳山段无砟轨道施工全面展开。
根据计划安排,莱荣铁路二标无砟轨道将分乳山、海阳两段进行施工,其中乳山段线路于今年6月10日开始到2023年1月结束,海阳段线路将于今年8月开始到12月结束。为确保工程质量,项目部将尽可能加快施工进度,以避免冬季施工,从而实现局指下达工期目标。