全国首条市域高铁济莱高铁全线铺轨贯通
发布时间：2022-06-30 15:48:39 作者：王振国 来源：管理员 访问量：786月30日上午，在济莱高铁济南东特大桥桥头，济莱高铁全线轨通仪式顺利举行。济南局集团公司提前介入协调办主任许春光，济南交通发展投资公司总经理路林海、现场经理朱浩，中铁四局八分公司总工程师管新权以及有关单位负责人出席此次轨通仪式。
仪式上，管新权代表中铁四局八分公司介绍了济莱高铁铺轨施工情况，并表示将扎实开展轨通后的各项工作，精心组织、稳步推进，确保按期完成轨道集团制定的各项节点目标。
管新权在仪式上致辞
交通投资公司现场经理朱浩介绍工程线管理情况
随着朱浩讲话完毕，WZ500型铺轨机组缓缓将最后一组长轨在济南东站顺利铺下，济南交通发展投资公司总经理路林海宣布济莱高铁全线轨通。
济南交通发展投资公司总经理路林海宣布济莱高铁全线轨通
国铁济南局集团公司提前介入协调办主任许春光讲话
这是济莱高铁建设取得的又一重大阶段性成果，标志着以线下工程和轨道铺设为主的站前工程全部结束，下一步将全力推进以牵引供电、通信、信号、电力四电集成的施工以及站房建设为主的站后工程。
济莱高铁为全国首条设计时速350公里的市域高铁，线路起于济南东站，经历城区、高新区、章丘区、莱芜区、莱芜高新区、钢城区，终于钢城站，正线全长117.49km。线路设济南东、历城、章丘南、雪野、莱芜北、钢城6座车站，设计行车速度为350km/h。
自2022年3月开始铺轨以来，中铁四局八分公司济莱高铁项目部面对铺轨作业任务重、工期紧、交叉作业面多等难题，不断优化施工方案和资源配置，将铺轨机组增加至2组，移动式闪光焊机组增加至3组，并组织人员24小时轮班作业，做到人停机不停。施工期间坚持标准化、精细化管理，统筹推进无砟有砟段道岔铺设及长钢轨铺设等工程，精心做好铺设后的长轨焊接、放散和精调工作，实施严格的安全质量控制，确保铺轨工程如期完成。
据了解，设计时速350公里的济莱高铁建成通车后，将极大缩短济南市章丘区、莱芜区、钢城区市民到达市区的时间，有力推动济南市经济社会发展。
