改造升级，江宁站全面恢复运营
发布时间：2022-08-01 12:11:15 作者：管理员 来源：管理员 访问量：1668月1日，江宁站改造完工，正式全面恢复了运营。
新建南沿江城际铁路全线共设9座车站，依次为南京南站、江宁站、句容站、金坛站、武进站、江阴站、张家港站、常熟站、太仓站，其中与既有宁杭高铁并站改建江宁站，该站无砟股道线路道岔插铺改造施工为长三角地区首例。
由中铁四局八分公司承担的江宁站无砟道岔改造施工，从4月2日开始进行封锁施工，历时4个月，累计投入作业人员7000余次，施工机械及机具台班累计280余个，先后封锁施工99次。
南沿江项目部对无砟道岔施工精度及技术要求都十分严格。通过现场的施工调查，对施工方案多次研讨论证，周密部署。从栅栏安装，对既有道床植筋锚固、正线无砟轨道监控测量，到既有无砟轨道及底座板的切割外运，再到无砟道岔的钢筋绑扎、轨枕铺设、道岔安装、轨道精调、混凝土浇筑等，按施工工艺严格把控每一道工序，保质保量完成了每一个工期节点任务。6月30 日完成两组无砟道岔浇筑，3、4道与正线顺利连通；7月22日在南沿江建设指挥部的组织下对江宁站站改工务专业（轨道部分）进行验收，顺利通过验收；7月27日完成江宁站3、4道接触网挂线及调网；7月30日江宁站3、4道开通及完成软件换装试验，并顺利通过动车验证，标志着江宁站站改施工全部完成，同时也为南沿江城际铁路引入江宁站打通了关键接口。
江宁站是南沿江城际铁路的必经站点，它的改造完工，为南沿江城际铁路按期通车奠定了坚实基础。同时江宁站还是宁杭高速铁路的中间站，凭借一站之力连通沪、杭、宁，是南京的重要交通枢纽。
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