9月20日上午,西柏坡站新行车室搬迁工作顺利结束,随着“天窗”点后第31062号、第31008号命令的下达,八分公司朔黄运输分处管内西柏坡车站计算机联锁大修,古月至西柏坡至三汲间区间自闭改造顺利开通,标志着西柏坡车站“三改四”站改大会战圆满完成。西柏坡站行车组织工作开启新征程。
西柏坡车站有序推进,进入站改过渡阶段,以新行车室搬迁为契机,计算机联锁大修开通、古月至西柏坡至三汲间区间由三显示自动闭塞正式转变为四显示自动闭塞改造开通,启用古月至西柏坡至三汲间上、下行新区间ZPW2000设备,区间通过能力进一步得到提高。
行车室操纵台由CTC系统转换为K5B计算机联锁系统,为保证行车组织工作安全平稳,车站积极组织各岗位作业人员提前到新行车室进行设备踏勘和模拟演练,并实行24小时干部带班包保制。由站长负责车站全部安全生产工作,4名副站长分别负责盯控甲乙丙丁4个班组的日常生产作业,确保车站施工过渡期间安全有序,遇设备突发情况及时处置,最大限度压缩故障延时。
同时,西柏坡交接场2道的投入使用,进一步优化敬业专用线行车组织,实现敬业集团有限公司货物的“公转铁”“门到门”运输,将交接场站场布置纳入了行车室微机联锁操纵台站场全景图,更加直观、安全的进行行车组织作业,大大提高站内车流疏解和卸车作业效率。
此次“三改四”站改工程的顺利结束,标志着西柏坡站在朔黄铁路的发展潮流中再一次开启新的征程。西柏坡站将以此次站改为契机,牢牢把握“运输、安全、稳定”三大关口,筑牢安全生产的“红色堡垒”,将两万吨重载运输的工匠精神、红色站区“敢于斗争,敢于胜利”的革命精神,在企业发展历程中持续发扬。