9月26日,在海阳东制梁场驻地,八分公司莱荣项目部正组织架桥队员工抓紧拆卸现场的提梁机,在做好提梁机两端走行部安全固定后,现场指挥下达开始起吊口令。就见吊机将提梁机大臂缓缓吊起,随后缓缓放落到预定台位上,至此标志着莱荣铁路前期架梁所用的架桥机组和提梁机拆卸顺利进入最后收尾阶段。
莱荣项目部负责莱荣铁路站前2标12座桥共计666榀箱梁架设任务,项目部坚持“高标准起步、高效率推进、高质量达标”的建设理念,采取积极措施,克服疫情影响,全力推进箱梁架设。7月12日,项目部率先完成乳山西制梁场威海段箱梁架设任务,8月15日顺利完成海阳东制梁场海阳段箱梁架设任务,使站前2标成为全线莱荣铁路全线率先完成架梁的标段。随后项目部抓紧两组架桥机和提梁机拆卸吊装作业,在现场员工的艰苦努力下,项目部已将其中一组架桥机发往崇平铁路项目部,另一组架桥机已经落地,即将安排进厂返修,9月26日,现场最后一组提梁机拆卸落地,至此莱荣铁路架桥机组和提梁机拆卸进入最后收尾阶段。
目前,莱荣项目部正在抓紧组织沿线无砟轨道施工,以推进全线整体施工进度。