八分公司莱荣项目部顺利完成莱荣铁路荣成站改II级封锁施工
发布时间：2022-11-15 22:56:24 作者：管理员 来源：管理员 访问量：8711月13日23：00时至14日4：00时止，八分公司莱荣项目部组织350多名员工历经五小时紧张施工，顺利完成了拆除荣成站既有13#道岔、拨移线路的II级封锁施工，标志着莱荣项目部顺利完成了荣成站改造的首个阶段施工目标。
莱荣铁路位于山东胶东半岛南部沿海地区，正线全长192、814公里，设计时速350公里，八分公司莱荣项目部承担380公里铺轨、666榀箱梁架设和46公里无砟道板铺设任务，其中完成荣成站内线 路改造是莱荣铁路施工的重要内容，此次实施的拆除荣成站内13#道岔、拨移线路则是荣成站改施工首阶段任务。
９月初，项目部组织施工队伍进场，提前与荣成火车站、青岛工务段、青岛供电段、青岛电务段等相关站段进行沟通联系，提前做好站改施工前期准备，此次荣成站既有13#道岔拆除和线路拨移属于II级封锁施工，施工难度、工程量很大、工序复杂。项目部高度重视，提前制订站改施工方案，组织施工队伍、机械设备、物资材料进场，并对站改施工进行过程推演，以防止出现意外突发情况。
八分公司副总经理伍莲桥非常重视，专程赶赴荣成站改现场指导站改施工。11月13日23：00时，随着现场施工负责人的一声令下，现场人员按照施工方案开始作业。在整整5小时的时间里，作业人员集中注意力，规范作业，各施工环节紧密相扣，现场挖掘机、装载机、大型捣固机组上阵作业，从临时栅栏拆除、轨料倒运、拆除13号道岔、插入轨排、抽换轨枕、线路拨移连通、绝缘施工，到对线路进行捣固作业，实现了所有工种之间密切配合、所有工序间紧密衔接，确保施工安全进度。经过长时间连续奋战，到14日4.00时整，站改施工顺利结束并完成销点，至此莱荣项目部实现了荣成站改首个阶段施工目标，为实现2023年莱荣铁路全线贯通创造了有利条件。
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