在西柏坡列检所,有这样一个让大家既“害怕”又“喜欢”的人,害怕的是他经常到作业现场“找茬”,喜欢的是他总是在关键时刻“亮相”,他走路带风、讲话响亮、干事认真,哪里有“硬骨头”哪里就有他的身影,哪里有困难哪里就有他的援手,他用自己的方式为公司安全生产保驾护航,他就是——西柏坡列检主任张衡。
2008年,初出校门的张衡显得比同伴要成熟许多,西装革履颇有一股“领导范儿”,当时谁也没想到搭配二八偏分发型,长得白白净净、斯斯文文的小伙子能成为作业场最能吃苦、最敢担责的“技术大拿”。
初入职的张衡,他很快调整自己进入角色,他给自己制定了一套行之有效的业务提升计划,每日天蒙蒙亮,他第一个爬起来背规章、学原理,遇到疑问时挨个琢磨,线上查询、线下询问,多管齐下,为了搞懂120型控制阀工作原理,他“私自”分解练功车主阀、中间体、半自动缓解阀、紧急阀,遇到棘手的问题他还向远在车辆厂的同学求教,爱琢磨、爱学习的他,穿梭在作业场每一个角落。张衡正是凭着爱学习、善思考的劲头,一步步得到上级管理人员的认可,从一个初出茅庐的青工成长为独当一面的作业场负责人。
扑下身子加油干
“报告工长,进行三态试验时,发现机后1位前部车钩钩头裂损,请求鉴定。”5月6日9时43分,检车员张天慧一边目不转睛地盯着车钩钩腔100毫米多长的裂痕,一边用对讲机向工长史红召汇报。“收到,马上过去。”正在车底下同张衡会诊故障的工长史红召,摘下沾满油污的手套,抹了抹额头的汗水迅速回复道。张衡立即带领业务指导、工长等技术人员,携带检查器具匆匆赶往机后1位确认故障。“小杨,组织人员准备钩头、切割机、钩高尺……送到现场。”“值班室,把故障信息及时向调度汇报一下。”“老史,组织人员对钩缓装置再复查一遍。”“小张,你把钩腔内配件都卸下来。”确认完车钩裂损故障后张衡紧张有序的布置下一步抢修任务。
9时59分,配件、量具、工具搬运到跟前。
“切割是个技术活,抓不稳、对不准容易误伤其它配件……”张衡一边带护目镜,一边拿起切割机向在场职工分享工作经验。随后,他钻进车底下,单膝跪在石渣上,抬头仔细观察了一番才开始切割作业。“大家一定要注意安全啊,同起同落,注意防滑。”拆卸螺栓、取出尾销、抬出车钩……又将合格车钩装回原位,大家在他的指导下密切配合、步骤协调,10时17分顺利完成了车钩更换任务。
他以自己做表率、勇担当、真实干的工作作风,带头解决实际困难,带头处理棘手问题,为能源运输安全作出了积极贡献。
伸出援手暖人心
张衡在生活中自信自强,乐于助人。他把同事当亲人、当朋友,大家在生活中遇到困难、烦心事,他总是第一个站出来伸出援手,耐心、细致的指出方向,帮助大家解决问题。用自己朴实的行动践行着一名共产党员的职责和义务,真正树立了“一名党员一面旗”的良好形象。
“有事找张主任准没错儿!”在列检所提及张衡时,大家都会竖起大拇指夸赞。
“人员居住分散,就餐送餐问题需要解决。”“现场新建的待检室没有饮用水。”2022年敬业专用线开通之际,由于作业环境的变化、作业条件的不完善,加之疫情防控工作繁重,给现场作业人员带来了诸多不便。
这些问题张衡看在眼里急在心里,他深知做好后勤保障对安全生产的重要性。所以,每发现一个问题他都会到现场查个明白、弄个清楚,直到问题彻底解决为止。为了缓解基层工作压力,解决现场实际困难,他放弃休假,出力出车,主动担当起每日送餐、送水任务。“目前我们的主要工作就是服务一线、服务生产,让大家吃好喝好,才能心无旁骛投入到安全生产中。”张衡在送餐送水时对现场总是放心不下,也不忘看一看作业、查一查质量。
多年来,张衡做事认真,管理严格。在工作生活中不管是现场处理故障,还是同事家庭困难,或是个人困惑,他都一直以实际行动传递着善行义举,用别样的方式护航能源运输安全。
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