实干点亮青春底色
发布时间：2023-03-10 10:18:53 作者：管理员 来源：管理员 访问量：248今年23岁的张天慧是西柏坡列检所的一名检车员。2018年从太原铁路机械学校毕业后，他以十足的干劲开启了自己职业生涯。
他和所有货车检车员一样，扎根在作业场最前线，不分昼夜、不惧风雨，经年累月与铁锤作伴车厢为伍，脸晒成了“包公脸”，面对构造复杂的C64K、C64H、C70A、C70E、C80B型敞车，丝毫没有退却。爱学习爱钻研的他，很快就走上了检车员岗位，无论是身处于风雪交加的严冬，还是头顶骄阳似火的盛夏，他都能坚持标准化作业，认真贯彻各项规章制度。
功夫不负有心人
随着近年来铁路货车在不断的发展和创新，这就对检车员的工作要求更加精细、标准。他深知只有加强技术业务水平的学习才能跟上当前铁路发展的趋势，打好自身基础是关键，他明白打铁还须自身硬。
工作中，他一刻都不放松对车辆技术检查和提高作业质量的学习，工作之余，他熟读《技规》、《运规》、《作业指导书》等专业知识，认真钻研复杂且繁多专业知识。还记得他刚来单位当学员的时候，遇上不懂的他也不掖着，积极向师傅请教、找同事讨论，非要弄个明白。每次在单车技检，车钩分解组装，闸瓦更换的训练上都要比别人花很多的时间来训练，不断找技巧。有其他员工发现了车辆故障，他总是第一时间去看看，多积累积累经验。从书本中收获知识，在实作中提高技能。检车员的工作，实践出真知。
他在2022年1月3日发现车辆抱闸进站，车轮踏面严重碾堆，避免了列车中途甩车，消除了威胁铁路运输车辆安全行驶的危险因素，拦截了铁路车辆安全质量隐患。同年5月6日，他作业过程中发现车辆车钩钩头裂损105mm，得到了业主方的高度赞扬和物质奖励。作为“车辆大夫”，他深知一个人的“诊治”能力、一个配件的“病症”，都牵动着能源保供的生命线和铁路运输的安全线。
小师傅教大徒弟
由于他出生于2001年，来到单位的时候才17岁，所以这就导致他教的徒弟普遍都比他大，陆陆续续已经带出来3名合格的检车员了，每当同事开他玩笑时，他总笑着说：“咱有技术有能力呀”。
确实是这样，作为一名技术业务骨干，他对新职员工教育培训工作倾注了极大的精力和热情。始终按照列检所制定的新职员工培训教育计划，提前做好备课，有目的、有针对性的对新职员工进行理论、实作的教育培训。更是手把手、毫无保留的将相关业务知识和技术诀窍都倾囊相授，有时遇到腼腆的徒弟不好意思问他，他总能主动与之交流，细心教导。
他团结同事，宽以待人，不计较个人得失，从不与同事争名利、争长短，任劳任怨。同时严于律己，不把小事当无事，不把小错当无措。时时刻刻，以大局为重，讲团结，讲正气，讲原则。他敢于责任、勇挑重担，遇到急难险重的工作时他总是抢在前头干。
平时他热心与其他员工进行技术探讨与交流，把自己所学到的知识与大家共享，也积极从别人身上学习自己不了解的知识，取之所长，实现了共同进步。
直挂云帆济沧海
由于列检工作性质的特殊，员工普遍年轻化，这就容易导致由于技术水平不足从而发生漏检现象。在班组成员漏检故障后，班组积极开展分析会，他和班组成员讨论后，发现原因是对故障的检查不得要领，于是上报给了车间主任，主任组织他和技术员、工长一起开展故障检查方法总结。最终，结合《作业指导书》等专业知识，总结出检查方法，得到了推广。而他在自己的职业生涯中一直保持着“零漏检”记录。现如今的他早已成为列检“新一代”的生力军。
他很喜欢的一句话：“青春不是用来虚度的，而是用来拼搏奋斗的”，所以他一直不断在检车员这个不平凡的岗位上挑战自己，突破自己，攻坚克难，砥砺前行，用自己的汗水来铸就属于铁路技术工人的辉煌。
