为切实提升员工综合业务水平,增强故障预想预判预控能力,近日,西柏坡列检所邀请国铁车辆专家,通过理论与实作相结合的形式,探讨交流重大典型故障特征、发现技巧以及处置方法,提升班组技术业务水平。
列检所首先学习了其他列检发现的典型故障,由国铁车辆专家深入探讨发现故障的方法和技巧,再根据往年季节性故障,共同学习轴承故障案例图像,并通过案例视频辨别轴承正常转动声音和异常状态的不同,交流学习判断轴承故障的方式方法,保障应急故障处置措施得当、判断精准,防范有力,保障应急处理快速、准确,果断。
在现场教学环节,专家指出,日常要切实加强接车工作,通过标准化接车可防止80%轴承故障漏检,现场发现轴承异常时,应结合THDS系统预报来综合判断是基础制动装置还是轴承内部故障。起轴转动时应根据转动轴承外圈的声音及托起外圈转动的手感来判断内部接触的变化,确认是内圈或外圈剥离。还要结合多T系统报警及近10天内的轴温变化对比分析,进一步判定故障原因。
通过此次培训,提高了全员对轴承故障的判断能力,也使班组的技术业务水平得到很大的提升,对减少故障误判及列车带病运行起到了积极的推动作用,为列车安全正点运行保驾护航。