打好征地拆迁攻坚战 为阜淮铁路建设开好局
发布时间：2023-04-21 19:26:00 作者：崔志勇 来源：阜淮铁路项目部 访问量：534八分公司阜淮铁路FHZQ-1标铺架分部驻地，位于红色革面胜地淮海战役主战场--双堆集，铺架分部承担阜淮铁路全线大约300公里铺轨、83公里无砟道床铺设轨，以及528榀箱梁制、运、架等施工任务。项目于2023年2月8日进场，计划2026年3月31日竣工。
涉及八分公司施工范围内征地拆迁工作的主要是双堆集制梁场及运梁便道，尤其是制梁场临时用地时间紧（5月底完成场建）、任务重（189亩、80多户）、征拆难度大（养鸡场、养鱼塘、牛羊养殖棚、坟墓迁移等）。由于原设计制梁场位置全部位于基本农田保护区，根据国土资源部最新的文件规定，基本农田不得用于搅拌站、制梁台座等临时用地使用，为此，项目部征拆工作小组与国土、林业部门以及双堆集镇人民政府、大桥村委等各单位多方沟通协调，将制梁场位置变更到双堆集镇大桥村境内。变更后的位置满足了制梁场的拌合站及制梁台座的用地要求，解决了最大的用地性质的难题。
进场伊始，项目成立征拆专班工作组，制定工作目标，强化工作组织和人员分工。首先做到依法合规，在不到一个月的时间内，取得淮北市资源规划局梁场临时用地的批复文件。由于用地邻近村庄，居民居住密集、各种附着物拆迁复杂，征拆工作异常艰难，。为此，征拆专班工作组加强与市、县铁路办沟通，紧盯镇、村两级政府，主动出击、不等不靠、迎难而上，轮番走村入户做村民思想工作，倾听村民心声，与村民拉家常、动之以情、晓之以理，宣传国家铁路建设利国利民的政策，取得了绝大部分村民的支持和配合。但在征拆过程中也遇到了思想僵化的“钉子户”、想借征拆发财的“难缠户”、故意扰乱的“使坏户”，征拆专班小组依照不同对象，制定不同的应对方案和工作策略，在不到一个月的时间内，于4月19日完成制梁场及办公生活区域165亩全部场地清表及拆迁工作，取得了八分公司阜淮铁路项目征地拆迁工作的阶段性胜利，使得制梁场建施工全面展开，为阜淮铁路建设开好局，奠定了坚实的良好基础。
