6月20日上午9时,经过150余人210分钟的紧张有序施工,铁力站绥佳正线2组60kg/m-12号道岔插铺施工圆满结束,为铁力站后续道岔插铺施工奠定了基础。
新建铁力至伊春工程铁力站是本项目咽喉站,是整个互通体系的关键。本次插铺道岔封锁施工由中铁四局八分公司负责,施工为三级重点下行封锁,上行行车,在封锁天窗内共有六列客(货)列车通过,给施工带来较大安全隐患。
针对铁力站站改造施工内容多、风险大、工序衔接紧密等特点,中铁四局八分公司提前谋划,多次召开专题会议,制定详细的施工方案,对参与施工的人员进行安全技术交底,并及时完善人员、机械、材料等资源配置工作,确保铁力站站改封锁施工安全、正点完成。
新建铁力至伊春铁路位于黑龙江省东北部伊春市境内,线路自既有绥佳线铁力站并站分场引出,终至伊春市,线路全长112.299km。铁力站为既有绥佳线与铁伊铁路共用站,改造施工分多次进行,时间跨度大,计划今年10月底完成改造施工任务。八分公司承担道岔拆除1组、道岔插铺5组、升级改造线路0.9km、调整纵断面2.1km等轨道工程施工任务。
铁伊铁路是积极融入国家“一带一路”倡议、深入落实新一轮东北老工业基地振兴战略、对接“中蒙俄经济走廊”的重要交通基础设施。线路建成后,将进一步完善我国东北地区高速铁路网,对促进地区经济加速发展起到重要作用。