10月21日,经过箱梁预制工序现场考核、内业资料核查等一系列严格的实地核查,阜淮铁路中铁四局双堆集制梁场(八分公司)一次性通过安徽省工业产品生产许可认证发证审查,标志着该新型铁路箱梁场获得批量生产许可,为项目后续“制运架”一体化施工奠定坚实基础。
阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路,是安徽省继商合杭、郑阜之后投资建设的又一条皖北高速铁路,也是皖北城市群连通长三角地区、衔接陇海经济带的快速客专通道,线路经阜阳、亳州、宿州、淮北四市,正线全长142.5公里。阜淮铁路中铁四局双堆集制梁场(八分公司)位于安徽省淮北市濉溪县境内,占地约192亩,场内设置8个制梁台座,54个存梁台座,最大存梁能力94件,承担阜淮铁路1标528榀新型箱梁的预制施工任务。
为确保双堆集制梁场各阶段工作目标顺利实现,中铁四局高度重视,抽调专家团队多次到梁场进行技术指导,高标准、严要求,科学组织、细化分工,严把材料检验关,强化过程质量管控,扎实推进梁场标准化建设,六个月多的时间实现了从梁场建设到一次性通过安徽省发证审查。
2023年3月27日,双堆集制梁场建设团队跑步进场;7月18日完成阜淮高铁首榀新型箱梁预制;9月20日通过企业质量控制投产鉴定;10月12日,通过中国铁道科学研究院对梁场产品进行检验,获得了中国铁道科学研究院专家的一致好评;10月21日,由安徽省产品质量监督局检验研究院、淮北市市场监督管理局和濉溪县市场监督管理局专家组成的审查组,对双堆集制梁场进行了箱梁产品生产许可证实地核查,经过系列细致检查,专家组成员一致认为项目准备充分,工作思路清晰,质量意识强,执行力强,各项指标完成优秀,一次性通过认证审核。