5月10日凌晨6时,随着封锁命令的下达,由中铁四局八分公司承建的哈伊高铁铁力至伊春段既有绥佳线改造工程正线轨枕更换施工正式开始,这是今年铁伊铁路首次既有线换枕施工。
新建铁力至伊春铁路位于黑龙江省伊春市境内,线路全长112.29公里,共设3站2区间,设计时速250公里,线路自既有绥佳线铁力站并站分场引出,跃鹤哈高速和省道207后,经日月峡站,终至新建伊春西站。中铁四局八分公司主要工程量包括铺轨238.06公里,铺岔52组,铺砟72.8万方,建设铺轨基地1处,临时存砟场3处。
此次5月10日至5月12日为期3天的更换轨枕施工具体共计更换轨枕数量为285根,施工作业范围约290米。施工前夕,针对普铁天窗小、临线行车密集,大型施工机械多、现场作业条件差等诸多问题,项目部组建既有线施工专题小组,以确保大型机械作业及既有线行车及作业人员人身安全为根本,多次召开施工专题会议,模拟推演施工,积极对接设备管理单位保障施工过程监控,制定详细施工方案及安全保证措施,合理规划人、机、物等资源配置,并对施工流程、质量把控及安全保障进行详细安排部署,确保此次换枕施工作业顺利完成。
作为黑龙江省重点项目,铁伊铁路建成后将进一步密切东北地区与东部沿海和京津冀等发达地区的联系,对实现沿线城市资源共享、优势互补,推动东北全面振兴取得新突破具有重要意义。