6月4日晚,北京地铁13号线立水桥站内上行线接触轨锯轨作业正式启动,标志着由八分公司承建的北京地铁13号线B线接触轨系统更新改造工程正式迈入施工阶段。
鉴于本次改造工程规模大、施工任务重、技术难度大,项目部自进场以来,始终秉持积极主动的工作态度,与业主、设计、监理以及线路、四电等相关单位密切沟通协调,高效推进方案的报审工作;多次组织技术人员深入现场实地调查,详细摸排既有接触轨线路情况,不断优化施工方案,编制可行性施工组织设计;加强对施工人员的安全教育培训、技术交底工作,并在施工前进行预拼装及应急演练,确保改造施工安全生产形势的稳定。
此次接触轨系统工程的更新改造项目涉及北京地铁13号线东直门至回龙观区间段,线路总长26.5公里,需对共计53公里的接触轨进行更换作业,旨在通过采用线路改造等专业技术手段,对现有13号线原有的倒“U”型线路结构进行优化拆分,进而构建成13A线和13B线两条独立运行的地铁线路。A、B两条线路具备互联互通的条件,同时预留了B线跨线运营至A线的条件,未来不仅能够实现A、B线同站台换乘,还能实现跨线组织运行,进一步提升运输能力及服务水平。建成后,将完善北京主城区北部地区轨道交通线网,改善中关村、回龙观以及天通苑等区域的交通压力,更好地满足市民出行需求,也将有力推动北京城市轨道交通事业的发展。