宁马城际铁路（南京段）全线短轨通
发布时间：2025-09-12 08:30:53 作者：郭建行 来源：南京地铁9号线项目部 访问量：179月12日，随着板桥南区间最后一板无砟道床成功浇筑，标志着由中铁四局八分公司承建的宁马城际铁路（南京段）顺利实现全线短轨通，为后续专业施工和按期开通奠定了坚实基础。
宁马城际铁路起自南京市西善桥站，终点直抵马鞍山市当涂南站，全线长度约54.23公里，共设16座车站。其中，由八分公司承建的（南京段）部分起自南京市西善桥站，止于铜井站苏皖省界，主要施工内容包括正线铺轨53.8公里，滨江车辆段铺轨15.4公里，以及疏散平台安装18.1公里等施工任务。全线共设8座车站，其中地下站4座、地面站1座、高架站3座，设滨江车辆段一座。
面临施工环境复杂、工期任务紧迫等多重挑战时，项目部提前谋划、科学部署，通过倒排工期，多头并进，采取三家协作队伍从一个车辆段、六个工作面同时展开施工，以平均每天350米道床浇筑的进度向前推进，近340名作业人员轮班作业，24小时施工不停。项目部通过细化施工方案、优化资源配置，实现了从材料进场、设备调试到现场铺轨的全链条高效衔接，为如期实现全线短轨通节点提供了有力保障。
宁马城际铁路是南京与马鞍山之间密切联系的重要通道，建成通车后，两市中心城区仅需30分钟即可互通互达，对进一步增强南京市对省域外邻近城市的吸引能力，落实长三角一体化发展战略具有重要意义。
责任编辑：赵梦婷
